Cuando se trata de productos B2B, se trata de construir relaciones, algo que puede ser un desafío para las nuevas empresas que ingresan a industrias tradicionales como la ferroviaria. Pero en los últimos años, la industria ferroviaria se ha acercado a las nuevas empresas para proporcionar una forma de obtener sus conocimientos y atraerlos a su ecosistema.
Ejemplos de estas iniciativas incluyen la del Reino Unido Grupo de Innovación Ferroviaria — una incubadora para nuevas empresas ferroviarias, y Deutsche Bahn BD Mindbox. Desde 2015, este último en particular, ha organizado hackathons y ha apoyado a más de 150 startups con su prueba de concepto, el 60 % de las cuales continúa su cooperación comercial con DB.
Las startups brindan la oportunidad de innovar con tecnología, resolviendo problemas que han plagado la industria del transporte durante décadas, desde reparaciones hasta seguridad, mantenimiento y experiencia del cliente. Estas son solo algunas de las muchas nuevas empresas que marcan la diferencia en su viaje diario:
SIUT (Alemania)
¡Hola, nerd de vehículos eléctricos!
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Navegar por las estaciones de tren no es divertido en la oscuridad. Inicio de Berlín SIUT convierte el hormigón en un medio de información y comunicación. Los elementos prefabricados de hormigón se transforman mediante la integración específica de fibras ópticas en pantallas luminosas en estaciones de tren, aeropuertos y espacios públicos.
Neuron Soundware (República Checa)
Todos sabemos cuándo algo deja de funcionar, pero ¿y si pudiéramos predecirlo y evitar que suceda en primer lugar? Sonido de neurona desarrolla mantenimiento predictivo y diagnóstico remoto de equipos. Utiliza sensores IoT e IA para detectar señales de audio de maquinaria y reconocer cualquier anomalía antes de que provoque fallas mecánicas que puedan provocar tiempo de inactividad y reparaciones costosas. Los casos de uso van desde escaleras mecánicas hasta bombas, compresores y HVAC, todos los cuales, si funcionan mal, pueden causar problemas ferroviarios y demorar trenes y pasajeros.
TUBR (Reino Unido)
El conocimiento es poder, pero incluso si lo reúne, ¿cómo lo usa para guiar su toma de decisiones? TUBR despliega su plataforma de análisis predictivo para hacer predicciones que ayuden a la gestión del transporte a mejorar las operaciones y la experiencia del pasajero.
La empresa utiliza metodología física para comprender el movimiento espacial de todo el sistema ferroviario. Su algoritmo se ejecuta con frecuencia y se activa por factores que cambian el comportamiento de las personas, como el clima y los retrasos, lo que ayuda a los operadores ferroviarios a mantener a las personas en movimiento.
Rail-Flow (Alemania)
Al igual que muchas industrias tradicionales, muchos clientes ferroviarios confían en un flujo de trabajo manual basado en papel. Flujo ferroviario digitaliza la gestión del transporte ferroviario de mercancías en la gestión de compras y licitaciones. Esto permite a los clientes comparar solicitudes y crear o actualizar ofertas dentro de una única plataforma.
OTIV (Bélgica)
El futuro de la movilidad es la automatización y, en pocas palabras, Otiv enseña a conducir vehículos ferroviarios de forma autónoma. Lleva su asistencia inteligente al conductor basada en IA y, en el futuro, soluciones de conducción autónoma a operadores ferroviarios públicos y privados. Esto aumenta la seguridad de la red, la eficiencia ferroviaria y, en el futuro, resolverá el desafío de la escasez de conductores y aumentará la capacidad de la red.
Actualmente, la compañía tiene un proyecto conjunto con la empresa de tecnología ferroviaria CAF en la ciudad española de Zaragoza para probar la tecnología para evitar colisiones y las funciones avanzadas de sistemas de asistencia al conductor (ADAS).
Passengera (República Checa)
No hay nada peor que un largo viaje en tren sin WiFi confiable. pasajeroa ha desarrollado una solución basada en la nube independiente del hardware para ofrecer Wi-Fi e infoentretenimiento confiables. Su sistema de gestión puede gestionar hasta 1000 vehículos en las redes de trenes y autobuses, e incluye una API abierta que puede integrarse con terceros para publicidad, información en tiempo real, como horarios y recursos a bordo.
¡Ahí tienes! Seis startups europeas que están arrastrando trenes y redes ferroviarias hacia el futuro.