Cómo se trazó por primera vez el mapa de la red de transporte de 40.000 kilómetros de Bangkok


Este artículo fue publicado originalmente por Christopher Carey en Ciudades hoy, la plataforma de noticias líder en movilidad e innovación urbana, que llega a una audiencia internacional de líderes de la ciudad. Para conocer las últimas actualizaciones, siga Cities Today en Gorjeo, Facebook, LinkedIn, Instagramy Youtubeo suscríbete a Cities Today News.

Compañía de mapas con sede en Londres ¿Dónde está mi transporte? ha completado lo que afirma es la primera descripción general completa de la red de transporte de Bangkok, mapeando 40.000 kilómetros de datos en toda la ciudad en 60 días.

La empresa, que se especializa en mapear datos de transporte en ciudades emergentes a nivel mundial, empleó a un equipo de 25 recolectores de datos locales para viajar a través de la red de transporte público de la capital tailandesa, incluido el MRT, la BTS Skytrain y servicios de autobús, así como la amplia gama de rutas informales «songthaew», minibús y barcos fluviales que proporcionan la mayor parte de los servicios de primera y última milla.

El personal local recopiló datos clave sobre rutas y tarifas que luego se cargaron en la base de datos de WhereIsMyTransport al final de cada viaje.

Yohnny Raich, propietario de productos de datos, WhereIsMyTransport, dijo Ciudades hoy: «Hicimos bastante investigación antes de comenzar nuestra recopilación de datos para ver si ya existía algo como esto y no pudimos encontrar una fuente completa que brindara una descripción general actualizada de todas las opciones de tránsito en la ciudad».

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A través de su investigación, la empresa descubrió que, si bien los datos sobre rutas establecidas como el tren aéreo MRT y BTS estaban disponibles públicamente, había discrepancias en los horarios de los servicios de autobuses localizados y una clara falta de datos para la amplia gama de minibús informales de tipo minibús operados de forma privada. servicios que complementan el transporte público tradicional.

«Creo que el hallazgo más interesante para nosotros fue el tamaño y la escala de la red de transporte de la ciudad: hay más de 800 rutas de transporte público en Bangkok», dijo Raich. «Hemos desarrollado nuestra propia aplicación móvil que nos permite recopilar toda la información relevante: rutas, frecuencias, horas de funcionamiento y pagos de tarifas aproximados, etc.»

Los datos recopilados del proyecto de Bangkok están disponibles para que las organizaciones obtengan licencias por una tarifa, y los clientes anteriores incluyen el Banco Mundial, que utilizó los datos de WhereIsMyTransport para respaldar las evaluaciones de accesibilidad urbana en varias ciudades africanas.

Mapeo de ciudades emergentes

En febrero, WhereIsMyTransport recaudó 7,5 millones de dólares en una ronda de financiación Serie A, con inversiones de empresas como Google y Toyota Tsusho Corporation (TTC).

La startup comenzó a mapear ciudades en África en 2015, antes de expandirse a India, el sudeste asiático y América Latina.

Actualmente se centra en cerrar la brecha de información en torno a modos de transporte informales como minibuses y rickshaws, que representan una alta proporción de viajes urbanos en ciudades en desarrollo a nivel mundial.

Bangkok es la tercera ‘megaciudad’ emergente que WhereIsMyTransport ha mapeado, después de Ciudad de México y Dhaka, y la empresa planea ser el primer operador de mapeo en recopilar un conjunto completo de datos sobre transporte público formal e informal en las 30 ciudades más grandes del mundo en desarrollo para 2023. .

«La producción y el mantenimiento de estos datos de movilidad es un primer paso fundamental para transformar la experiencia del transporte público para cientos de millones de personas y, con ello, el panorama social, cultural y económico de estas ciudades», dijo Devin de Vries, CEO. WhereIsMyTransport.

“Reclutamos grandes equipos locales, los capacitamos para usar nuestro conjunto de herramientas patentado y trabajamos junto con ellos para recopilar datos en las redes públicas que ellos conocen mejor que nadie. Este método de colaboración significa que descubrimos todos los matices en estos sistemas de transporte «.



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Publicado el 19 de enero de 2021-16: 30 UTC





Fuente: TNW

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