El modelo S es el primer EV con clasificación EPA que alcanza las 400 millas de alcance


Tesla anunció el lunes que ha aumentado el alcance de los vehículos Model S Long Range Plus a un alcance oficial de 402 millas con clasificación EPA. Esa es una mejora de casi el 20% en comparación con un Modelo S 100D 2019 con el mismo diseño de batería.

Tesla señaló varios avances que hicieron posible la nueva calificación para su sedán insignia, incluida la reducción de masa, el frenado regenerativo actualizado y las nuevas ruedas.

Model S Long Range Plus: construcción del primer vehículo eléctrico de 400 millas

La libertad de viajar a cualquier parte es fundamental para la misión de Tesla. Desde la introducción de nuestro Modelo S de 265 millas en 2012, hemos seguido revisando todos los aspectos del diseño para entregar los vehículos eléctricos de mayor alcance y mayor rendimiento en la carretera.

A partir de hoy, todos los vehículos norteamericanos modelo S Long Range Plus tienen un alcance oficial de 402 millas con clasificación EPA, lo que representa un aumento de alcance de casi el 20% en comparación con un modelo S 100D 2019 con el mismo diseño de paquete de baterías.

Este logro significativo refleja la obsesión de Tesla con la eficiencia y la frugalidad energética, y se materializa a través de varios cambios, tanto iterativos como transformacionales, en el desarrollo de la arquitectura de hardware y sistemas centrales por parte de los equipos de ingeniería, diseño y producción de Tesla. Estos cambios entraron en producción a principios de este año cuando comenzamos a fabricar el Model S Long Range Plus en nuestra fábrica en Fremont, California. Todos los vehículos Model S Long Range Plus recibirán la nueva calificación de 402 millas.

Esto es lo nuevo:

Reducción de masa significativa
La masa es el enemigo de la eficiencia y el rendimiento, y minimizar el peso de cada componente es un objetivo continuo para nuestros equipos de diseño e ingeniería. Varias lecciones del diseño de ingeniería y fabricación del Modelo 3 y el Modelo Y ahora se han trasladado al Modelo S y al Modelo X. Esto ha desbloqueado nuevas áreas de reducción de masa al tiempo que mantiene la sensación y el rendimiento premium de ambos vehículos. También se han logrado ahorros de peso adicionales a través de la estandarización de la fabricación interna de asientos de Tesla y los materiales más livianos utilizados en nuestro paquete de baterías y unidades de manejo.

Nuevas ruedas y neumáticos Aero «Tempest»
Nuestras nuevas ruedas aerodinámicas de 8,5 pulgadas de ancho reducen la resistencia aerodinámica en comparación con las ruedas anteriores del modelo S de largo alcance, y cuando se combinan con un nuevo neumático personalizado diseñado específicamente para reducir la resistencia a la rodadura, agregan una mejora del 2% al rango general.

Aumento de la eficiencia de la unidad de accionamiento
En nuestra unidad de accionamiento de inducción de CA trasera, reemplazamos la bomba de aceite mecánica por una bomba de aceite eléctrica que optimiza la lubricación independientemente de la velocidad del vehículo para reducir la fricción. Las mejoras adicionales a la caja de cambios en nuestros motores de reluctancia síncrona de imán permanente delantero compartidos con el Modelo 3 y el Modelo Y han resultado en un aumento adicional de 2% más de alcance mientras se conduce en la carretera.

Maximizando el frenado regenerativo
Nuestra función de conducción más nueva, HOLD, combina el frenado regenerativo del motor con frenos físicos para detener nuestros automóviles al soltar el pedal del acelerador. Para que el automóvil se detenga suavemente, el frenado regenerativo ahora funciona a una velocidad y una velocidad de desaceleración más bajas, enviando más energía de regreso a la batería y al mismo tiempo permitiendo una experiencia de conducción como ningún otro automóvil.

Inversión continua en sobrealimentación
La libertad de viajar a cualquier lugar está habilitada tanto por el alcance como por la carga, y nuestra red de Supercharger ahora abarca más de 17,000 Superchargers en todo el mundo. Hemos implementado V3 Supercharging en tres continentes, lo que permite una disminución de hasta un 50% en los tiempos de carga en comparación con la tecnología V2. Los propietarios de Tesla pueden viajar distancias increíbles, desde los Everglades hasta Vancouver, el Círculo Polar Ártico de Noruega hasta el sur de Portugal, desde Hong Kong hasta Harbin, China, todo por una fracción del costo de la gasolina. En pocas palabras, las familias pasan menos tiempo que nunca cobrando.

Si bien cada uno de estos cambios es relativamente pequeño en el impacto individual, nuestra capacidad única de introducirlos en líneas de fabricación activas permite ganancias significativas en eficiencia, rango y valor general cuando se combinan.

El modelo S Long Range Plus también recibió recientemente una reducción de precio de $ 5,000. Junto con estas mejoras de rango y ganancias en eficiencia, los clientes ahora reciben más valor que nunca cuando compran un nuevo Tesla, y al igual que con nuestros otros productos, todos nuestros vehículos mejorarán continuamente con el tiempo con actualizaciones de software por aire. Haga su pedido hoy en Tesla.com.



Fuente: Tesla Motors Club

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