IAA Mobility muestra las ambiciones ecológicas del sector de la movilidad


Es septiembre y los eventos en persona son despacio regresando a Europa. Esta semana vio el regreso de la feria IAA. Se mudó de Frankfurt a Munich, y su nuevo cambio de marca es el Movilidad IAA. Es una oportunidad para que los marcadores de automóviles muestren sus últimos diseños y vehículos conceptuales, pero también es un evento que lucha por mostrar su relevancia..

¿Sigue siendo relevante el programa de IAA?

¿Sigue la gente visitando las ferias de automóviles para buscar su próximo compra o coche aspiracional? COVID hizo pivotar a los fabricantes de automóviles bruscamente a las ventas online. Proveedores en línea como Tesla y Carvana, han demostrado que hay otra forma. Muchas marcas se están enfocando en la integración del estilo de vida.

Un ejemplo es Lexus Intersect, donde puedes visitar sus espacios de coworking, restaurantes, cafés y recintos creativos sin ni siquiera ver un automóvil. La mayoría de la gente no necesitar una exhibición de autos para convencerlos de que compren; están en línea haciendo su propia investigación.

Es posible que, al igual que con eventos como el MWC y la IFA aquí en Europa, haya muchos negocios detrás de escena en IAA. Los comerciantes se reúnen para hablar sobre comercio y asociaciones.

IAA Mobility ofrece una oportunidad para que las empresas de movilidad enarbolen su bandera verde

Por lo menos, muchas personas sufren de fatiga de Zoom. Por lo tanto, una oportunidad para golpear el puño y desinfectar las manos con unos pocos miles de personas mientras bebe cerveza barata es una razón suficientemente legítima para tal evento..

Sin embargo, el grupo Stellantis (Peugeot-Fiat-Chrysler), Toyota y Tesla son notablemente ausente. En cambio, el espectáculo tiene una sala de vehículos antiguos y autos de juguete, lo que sugiere una lucha para llenar los huecos del piso de conferencias.

Hay una gran cantidad de vehículos alternativos en IAA

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