Luminar, startup de LIDAR, se hace pública a través de una «fusión inversa»


Luminar, una startup con sede en Florida que hace que los sensores LIDAR y otros componentes sean esenciales para la tecnología de conducción autónoma, es la última empresa de transporte que cotiza en bolsa a través de una «fusión inversa» con una empresa de adquisición especial, o SPAC.

La empresa anunció el lunes que se fusionaría con Gores Metropoulos, una empresa de los llamados «cheques en blanco» patrocinada por una filial de El grupo de Gores, una firma de inversión global. Como resultado, Luminar se convertirá en una empresa que cotiza en bolsa y que cotiza en NASDAQ con el nuevo símbolo «LAZR». El Grupo Gores ha sido llamado «El rey de los SPAC» por el número de fusiones inversas que ha realizado.

La compañía combinada tendrá un “valor empresarial pro forma implícito” de aproximadamente $ 2.9 mil millones y un valor de capital de $ 3.4 mil millones al cierre. Luminar recibirá una inversión inmediata de $ 170 millones liderada por Alec Gores, Van Tuyl Companies, Peter Thiel, Volvo Cars Tech Fund, Crescent Cove, Moore Strategic Ventures, Nick & Jill Woodman y VectoIQ.

A diferencia de las ofertas públicas iniciales convencionales, las fusiones inversas se pueden completar en cuestión de meses. Algunos SPAC recaudan dinero de inversores sin un plan de negocios detallado. El único propósito de estas empresas de cheques en blanco es encontrar otra empresa con la que fusionarse. Si no pueden hacerlo en dos años, a menudo se retiran y los inversores recuperan su dinero.

Se cree que los beneficios de los SPAC para los inversores minoristas son mínimos, dicen los expertos, porque los patrocinadores de las compañías de cheques en blanco con frecuencia pueden comprar participaciones sustanciales en el negocio con el que se fusionan a un costo mínimo.

Las fusiones inversas son toda la furia con las empresas de transporte futuristas. Se cree que el creciente precio de las acciones de Tesla, que actualmente se cotiza a alrededor de $ 2,000 por acción, ha alimentado parte del frenesí. Empresa de transporte de hidrógeno Nikola, camioneta eléctrica Lordstown, Inicio de EV Fiskery empresa de monovolúmenes eléctricos Canoo son solo algunas de las empresas que sacaron provecho de un repentino frenesí de financiación en el espacio de puesta en marcha de vehículos eléctricos, que ha recibido nuevos fondos Karma Automotive, Li Auto de China y XPeng, y otros.

Luminar se fundó en 2012 y cuenta entre sus patrocinadores con Peter Thiel y Volvo, que a principios de este año dijo que comenzará a utilizar la tecnología Luminar para impulsar la conducción autónoma en sus automóviles a partir de 2022. Luminar también suministra Audi y el Instituto de Investigación Toyota. LIDAR, el sensor láser que envía millones de puntos láser por segundo y mide cuánto tardan en recuperarse, se considera un ingrediente clave para la conducción autónoma.



Fuente: The Verge

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