Musk y su madre se enfurecen en Twitter contra Biden por ignorar a Tesla



El presidente Biden parece tener que ver con electrificar a Estados Unidos y presionar por la adopción de vehículos eléctricos, pero hay algunas personas que se sienten seriamente excluidas: nuestro querido Elon Musk y … su mamá.

El miércoles pasado, el presidente asistió a la gran inauguración de Factory Zero de GM en Michigan e incluso me divertí un poco al volante de una camioneta GMC Hummer EV 2022.

Durante su discurso, Biden elogió a la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, por impulsar el futuro eléctrico del país:

Electrificaste a toda la industria del automóvil. Usted lideró, y eso es importante, para mejorar drásticamente el clima al reducir cientos de millones de barriles de petróleo que no se utilizarán cuando todos seamos eléctricos.

Puedes ver su discurso en el video a continuación.

La cuestión es que los comentarios de Biden son un poco exagerados. Quiero decir, GM se ha comprometido a tener una línea de vehículos totalmente eléctricos para 2035, pero por ahora sus ventas en su mayoría derivan de devoradores de gas convencionales.

Mientras tanto, es otro fabricante de automóviles exclusivamente eléctrico el que cuenta por casi el 80% del mercado de vehículos eléctricos en los EE. UU.: Tesla.

Y como habrás adivinado, a Elon Musk no le gusta mucho cuando se desaira el éxito de su empresa. Tampoco su madre, Maye Musk.

«El discurso de Biden fue escrito hace 20 años, justo antes de que GM matara el auto eléctrico», tuiteó May. «Su redactor de discursos cargó el archivo incorrecto».

Ay.

Yo, por mi parte, me había olvidado del primer intento fallido de GM de pasar a EV, pero la madre de Musk seguro que no.

En 2003, General Motors canceló su programa EV1, afirmando que no podía vender suficientes unidades para que el EV1 fuera rentable. Y este recordatorio fue sin duda un golpe bien entregado.

¿Y adivina qué? La hermana de Musk, Tosca Musk, también comentó en el tuit de su madre, «Lo que dijo mamá. AF ”.

Los sarcásticos comentarios de Maye Musk también se dirigieron a la vicepresidenta Kamala Harris.

Y para asegurarse de que la administración de Biden se dé cuenta del hecho de que Tesla ya ha llenado el vacío de una empresa estadounidense de vehículos eléctricos bien establecida, Musk retuiteó un video que mostraba… Teslas.

Si no se trata de una madre indignada que grita que han hecho daño a su hijo, no sé quién es. En serio, me recuerda a una leona que protege a sus cachorros.

El cachorro humano en cuestión, Elon, naturalmente se apresuró a comentar sobre la situación con su habitual actitud juguetona, que sin embargo afirma la superioridad de Tesla.

De nuevo, ay.

Aunque no soy fanático de Elon Musk, realmente no puedo culparlo esta vez. Y siente que la promoción de vehículos eléctricos de Biden en realidad ha ignorado a Tesla a propósito.

No es la primera vez que Tesla es desairado

En la cumbre de vehículos eléctricos de la Casa Blanca en agosto, los fabricantes de automóviles, United Autoworkers (UAW) y otros líderes expresaron oficialmente su apoyo a los planes de la administración Biden para impulsar los vehículos eléctricos para que alcancen el 50% de las ventas a nivel nacional para 2030.

Adivina quién no fue invitado: Tesla.

¿Por qué Tesla se está quedando fuera?

Cuando se le preguntó por qué el fabricante de automóviles fue excluido de la cumbre, la secretaria de la Casa Blanca, Jen Psaki, dijo CNN que tiene que ver con el hecho de que la empresa no está sindicalizada.

Y esa es una razón bastante válida. Especialmente desde que Biden ha sido seriamente presionando por la sindicalización de la industria automotriz. Un nuevo proyecto de ley, presentado en agosto, sugiere que los consumidores pueden reclamar $ 4,500 adicionales por vehículos ensamblados en un sindicalizado planta.

Es muy poco probable que Tesla se adhiera a eso. No olvidemos La batalla antisindical de Musk con la UAW con respecto a la fábrica de la empresa en California.

Pero además de eso, puede haber un par de razones más por las que la administración de Biden está ignorando a Tesla de una manera más específica.

  1. Durante el bloqueo inicial de COVID, Tesla fue el único fabricante de automóviles que abrió su fábrica de California antes de tacordó el 18 de mayo, fecha a la que se habían adherido otros fabricantes.
  2. Si bien Elon Musk ha descartado la idea de los autos de hidrógeno como «increíblemente estúpidos», el proyecto de ley de infraestructura bipartidista también tiene como objetivo la tecnología de celdas de combustible para mejorar la descarbonización.

Cualquiera que sea la razón detrás de la exclusión de Tesla de la promoción de vehículos eléctricos, hay al menos dos conclusiones que podemos sacar: a Biden realmente no le gusta Tesla, y la familia Musk está luchando unida en la guerra de los vehículos eléctricos.





Fuente: TNW

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