Royal Mail prueba eeny-weeny EV para entregas en el Reino Unido



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Royal Mail se ha comprometido con la electrificación total de sus vehículos para 2030 y, en junio, agregó 3.000 camionetas eléctricas a su flota, logrando un impresionante aumento de diez veces.

Ahora, el servicio postal británico comenzará a probar doce micro vehículos eléctricos (MEV) como parte del objetivo de la compañía de reducir aún más las emisiones asociadas con sus operaciones.

Los MEV entregarán cartas y paquetes pequeños en áreas residenciales como una alternativa potencial, con menos emisiones de carbono, a las camionetas más grandes, generalmente compartidas entre dos trabajadores postales.

Cada trabajador postal operará ahora un microvehículo separado, con el fin de evaluar si esto proporciona una mayor flexibilidad en rutas con mucho tráfico de una manera más respetuosa con el medio ambiente.

La prueba tendrá una duración de seis meses y los doce MEV se desplegarán en cinco ubicaciones: EDinburgh, Crewe, Liverpool, Swindon y Londres.

Habrá dos tipos de vehículos microeléctricos:

El Paxter Cargo

Mide 2,4 de largo y un poco más de un metro de ancho, el Paxter es pequeño y compacto, no muy diferente a un carrito de golf. Cuenta con una posición de asiento central y viene con un volante en el manillar.

Puede conducir a una velocidad máxima de 45 km / h, y su autonomía de batería es buena para 141 km.

El pulso de Ligier 4

El Ligier es un poco más grande, con algo más de 3 metros de largo y 1,8 metros de ancho. A diferencia del Paxter, cuenta con volante y volante a la izquierda para garantizar una seguridad adicional.

Tiene la misma velocidad, pero un alcance algo menor a 199 km.

Ambos vehículos se pueden cargar durante la noche con un enchufe estándar de tres clavijas (entre 8 y 10 horas) y se dice que pueden transportar una «ronda diaria promedio de cartas y paquetes pequeños».

Una vez que finalice el período de prueba, Royal Mail decidirá si utilizará los MEV en una escala más amplia para complementar sus vehículos más convencionales.


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Fuente: TNW

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