Tesla cancela Sub $ 40,000 Rango estándar Tesla Modelo Y


El nivel de entrada Tesla Model Y SR RWD por debajo de $ 40,000 no sucederá.

Cuando Tesla anunció el Modelo Y, se esperaba que el automóvil estuviera disponible en varias versiones, incluida la tracción trasera y el rango estándar de nivel básico (solo en un punto posterior a las versiones de largo alcance con tracción total).

Todas las versiones (LR AWD Performance, LR AWD, LR RWD y SR RWD) estaban inicialmente disponibles en el estudio de diseño en línea. En marzo de 2019, se esperaba que el modelo Y SR RWD llegara en la primavera de 2021 a $ 39,000- $ 40,000. Luego, la compañía actualizó el sitio y solo se enumeraron las versiones de AWD.

Hoy, Elon Musk anunció que no habrá un Modelo de Rango Estándar Y.

En cuanto a la razón, Musk dijo que el rango sería inferior a 250 millas de EPA: «No, ya que el rango sería inaceptablemente bajo (<250 millas EPA)".

La pregunta es si estamos comprando esa explicación al jefe de Tesla, ya que un rango de menos de 250 millas se estableció desde el principio, a 230 millas. Desde marzo de 2019:

RWD de rango estándar: $ 39,000 (¿o $ 40,000?) (Primavera 2021)

alcance estimado de la EPA: 230 millas (370 km)
0-60 mph (96.5 km / h) en 5.9 segundos
velocidad máxima de 120 mph (193 km / h)
Ruedas de 18 ″ (ruedas deportivas de 19 » por $ 1,500

Tal vez el Rango Estándar del Modelo Y nunca estuvo destinado a la producción desde el principio, solo se enumeró como algo posible para reducir el precio base citado por los medios.

No es la primera vez que Tesla reduce los modelos de nivel de entrada con los precios más bajos y generalmente los márgenes más bajos (especialmente importante hoy). También es solo otra señal de no contar con la versión básica de Cybertruck.

Por cierto, Tesla ha reducido los precios de las versiones con tracción en todas las ruedas y confirmó que la tracción en las ruedas traseras de largo alcance modelo Y finalmente llegará al mercado en «unos pocos meses», probablemente el otoño de 2020.

En marzo de 2019, se esperaba que la versión LR RWD fuera $ 4,000 por debajo de la versión LR AWD, por lo que hoy debería ser $ 45,990 (+ DST).

El SR RWD sería $ 8,000 más barato, por lo que $ 37,990 (+ DST), pero no sucederá.

Este artículo apareció originalmente en Inside EVs.





Fuente: Tesla Motors Club

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