Tesla Model S obtiene los números oficiales de rango y eficiencia de la EPA: 402 millas


Con un consumo de energía de la EPA de 117 MPGe – 288 Wh / mi (179 Wh / km), el Modelo S es más eficiente que nunca.

Como ya sabemos, Tesla es el primer fabricante en introducir un automóvil totalmente eléctrico producido en serie con un alcance de la EPA de más de 400 millas: el 2020 Model S Long Range Plus puede alcanzar 402 millas (646.8 km).

Recientemente, la calificación actualizada del Modelo S se publicó en el sitio web de la EPA para que podamos ver también los números de eficiencia. Como resultado, el resultado del consumo combinado de energía es 117 MPGe – 288 Wh / mi (179 Wh / km). Eso es más del 5% mejor que antes.

Teniendo en cuenta que los precios del Modelo S también se reducen (ahora a $ 74,990 más $ 1,200 DST), la propuesta de valor es significativamente mejor que hace un año.

Clasificación 2020 Tesla Model S Long Range Plus EPA:

  • alcance de 402 millas (646.8 km)
  • consumo de energía (incluidas las pérdidas de carga):
    • combinado: 117 MPGe – 288 Wh / mi (179 Wh / km)
    • ciudad: 121 MPGe – 279 Wh / mi (173 Wh / km)
    • carretera: 112 MPGe – 301 Wh / mi (187 Wh / km)

Elon Musk dijo que las mejoras graduales que permitieron aumentar el alcance a 402 millas de EPA se implementaron en todos los modelos S Long Range Plus desde enero de 2020.

Estas nuevas mejoras incluyen (ver detalles en la sección de comunicados de prensa):

Reducción de masa significativa

Nuevas ruedas y neumáticos Aero «Tempest»

Aumento de la eficiencia de la unidad de accionamiento

Maximizando el frenado regenerativo

Cuando el Tesla Model S salió por primera vez en 2012, tenía una clasificación de 265 millas (426 km) del rango de la EPA, si omitimos la diferencia en las pruebas a lo largo de los años que podrían hacer que la comparación directa sea defectuosa, el nuevo resultado de 402 millas es casi un 52% mejor en ocho años.

Al deducir el cambio en el tamaño de la batería de aproximadamente 85 kWh a aproximadamente 100 kWh (en un 17,6%), parece que Tesla ha mejorado la eficiencia general del automóvil en aproximadamente un 29%.

Estamos bastante seguros de que existe un gran potencial para futuras mejoras para Tesla, que desde el principio ha hecho de la eficiencia uno de sus puntos clave.

PRESIONE SOLTAR:

Model S Long Range Plus: construcción del primer vehículo eléctrico de 400 millas

The Tesla Team 15 de junio de 2020

La libertad de viajar a cualquier parte es fundamental para la misión de Tesla. Desde la presentación de nuestro Modelo S de 265 millas en 2012, hemos seguido revisando todos los aspectos del diseño para entregar los vehículos eléctricos de mayor alcance y mayor rendimiento en la carretera.

A partir de hoy, todos los vehículos norteamericanos modelo S Long Range Plus tienen un alcance oficial de 402 millas con clasificación EPA, lo que representa un aumento de alcance de casi el 20% en comparación con un modelo S 100D 2019 con el mismo diseño de paquete de baterías.

Este logro significativo refleja la obsesión de Tesla con la eficiencia y la frugalidad energética, y se materializa a través de varios cambios, tanto iterativos como transformacionales, en el desarrollo de la arquitectura de hardware y sistemas centrales por parte de los equipos de ingeniería, diseño y producción de Tesla. Estos cambios entraron en producción a principios de este año cuando comenzamos a fabricar el Model S Long Range Plus en nuestra fábrica en Fremont, California. Todos los vehículos Model S Long Range Plus recibirán la nueva calificación de 402 millas.

Esto es lo nuevo:

Reducción de masa significativa
La masa es el enemigo de la eficiencia y el rendimiento, y minimizar el peso de cada componente es un objetivo continuo para nuestros equipos de diseño e ingeniería. Varias lecciones del diseño de ingeniería y fabricación del Modelo 3 y el Modelo Y ahora se han trasladado al Modelo S y al Modelo X. Esto ha desbloqueado nuevas áreas de reducción de masa al tiempo que mantiene la sensación y el rendimiento premium de ambos vehículos. También se han logrado ahorros de peso adicionales a través de la estandarización de la fabricación interna de asientos de Tesla y los materiales más livianos utilizados en nuestro paquete de baterías y unidades de manejo.

Nuevas ruedas y neumáticos Aero «Tempest»
Nuestras nuevas ruedas aerodinámicas de 8,5 pulgadas de ancho reducen la resistencia aerodinámica en comparación con las ruedas anteriores del modelo S de largo alcance, y cuando se combinan con un nuevo neumático personalizado diseñado específicamente para reducir la resistencia a la rodadura, agregan una mejora del 2% al rango general.

Aumento de la eficiencia de la unidad de accionamiento
En nuestra unidad de accionamiento de inducción de CA trasera, reemplazamos la bomba de aceite mecánica por una bomba de aceite eléctrica que optimiza la lubricación independientemente de la velocidad del vehículo para reducir la fricción. Las mejoras adicionales a la caja de cambios en nuestros motores de reluctancia síncrona de imán permanente delantero compartidos con el Modelo 3 y el Modelo Y han resultado en un aumento adicional de 2% más de alcance mientras conducen en la carretera.

Maximizando el frenado regenerativo
Nuestra función de conducción más nueva, HOLD, combina el frenado regenerativo del motor con frenos físicos para detener nuestros automóviles al soltar el pedal del acelerador. Para que el automóvil se detenga suavemente, el frenado regenerativo ahora funciona a una velocidad y una velocidad de desaceleración más bajas, enviando más energía de regreso a la batería y al mismo tiempo permitiendo una experiencia de conducción como ningún otro automóvil.

Inversión continua en sobrealimentación
La libertad de viajar a cualquier lugar está habilitada tanto por el alcance como por la carga, y nuestra red de Supercharger ahora abarca más de 17,000 Superchargers en todo el mundo. Hemos implementado V3 Supercharging en tres continentes, lo que permite una disminución de hasta un 50% en los tiempos de carga en comparación con la tecnología V2. Los propietarios de Tesla pueden viajar distancias increíbles, desde los Everglades hasta Vancouver, el Círculo Polar Ártico de Noruega hasta el sur de Portugal, desde Hong Kong hasta Harbin, China, todo por una fracción del costo de la gasolina. En pocas palabras, las familias pasan menos tiempo que nunca cobrando.

Si bien cada uno de estos cambios tiene un impacto individual relativamente pequeño, nuestra capacidad única de introducirlos en las líneas de fabricación activas permite ganancias significativas en eficiencia, alcance y valor general cuando se combinan.

El modelo S Long Range Plus también recibió recientemente una reducción de precio de $ 5,000. Junto con estas mejoras de rango y ganancias en eficiencia, los clientes ahora reciben más valor que nunca cuando compran un nuevo Tesla, y al igual que con nuestros otros productos, todos nuestros vehículos mejorarán continuamente con el tiempo con actualizaciones de software por aire. Haga su pedido hoy en Tesla.com.

Este artículo apareció originalmente en Inside EVs.





Fuente: Tesla Motors Club

Compartir:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para fines de afiliación y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Ver Política de cookies
Privacidad