Wayve, Stellantis y Nvidia anunciaron una colaboración con el gobierno francés para implementar vehículos autónomos en Francia y en toda la UE. Stellantis suministra plataformas listas para L4, Wayve su AI Driver y Nvidia su sistema Hyperion. Uber también está involucrado, informó un periódico comercial francés. No se dio fecha de lanzamiento.
Wayve, Stellantis y Nvidia Trabajará con el gobierno francés. traer coches autónomos a Francia y acelerar su despliegue en toda la UE, dijeron las empresas el viernes. Hicieron el anuncio en Assises du Véhicule Autonome, una conferencia sobre vehículos autónomos en París.
Stellantis suministrará automóviles construidos para estar preparados para la conducción totalmente autónoma. Wayve, con sede en Londres, proporcionará su software AI Driver, que se ejecutará en el sistema informático y de sensores Hyperion de Nvidia.
Uber también es parte del plan y traerá su red de viajes compartidos, El Journal de l’Automobile informócitando a Stellantis. Uber y Wayve ya funcionan paseos en robotaxi en Londreslanzado en septiembre con un conductor de seguridad en cada automóvil.
Las empresas no dieron una fecha de lanzamiento, el tamaño de la flota ni las ciudades donde circularán los coches. Los socios de transporte locales hablarán con los sindicatos, las autoridades de la ciudad y otros antes de cualquier implementación, dijeron.
El ministro de Transporte de Francia, Philippe Tabarot, dijo que el país cambiará sus reglas para acelerar los vehículos autónomos. Seguirá manteniendo estrictos requisitos de seguridad y soberanía de datos, dijo. A nivel de la UE, la única vía de aprobación para vehículos totalmente autónomos tiene un límite de 1.500 vehículos al año.
Wayve y Stellantis ya trabajamos juntos. Este mes, en Turín, mostraron un Fiat 500e y un Maserati Grecale conduciendo con manos libres con el software de Wayve, con un primer lanzamiento previsto para 2028 en Norteamérica.
Europa se ha quedado atrás de Estados Unidos y China en robotaxis. Los primeros viajes europeos de Uber sin conductor comenzó en zagreb en agosto, con un conductor de seguridad al volante.
Las empresas chinas se están moviendo más rápido. El software de Pony.ai ejecuta el software de Europa primeros viajes totalmente sin conductortambién en Zagreb, y Pony.ai y Uber planean poner más de 2.000 robotaxis en las carreteras europeas.