El trabajo para reemplazar el viejo cable de cobre llevó a la parada de tierra de la FAA

en un conferencia de prensa hoy, el secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que el viernes parada en tierra a nivel nacional ordenado por la FAA estaba relacionado con el trabajo de sustitución de cables de cobre obsoletos por una línea de fibra óptica en una “instalación remota de la FAA”. El secretario dijo que se trataba de un “mantenimiento de rutina”, más que del resultado de un importante esfuerzo de modernización. Dijo a los periodistas que era “un cable tan viejo que estaba siendo descontinuado, lo que significaba que la línea iba a cerrarse”, lo que requería la actualización.

Lo que no estaba claro, según el secretario Duffy, era la causa fundamental del problema. Dijo que podría haber sido hardware defectuoso, un enrutador mal configurado o «incompetencia» por parte del contratista L3Harris. Independientemente, lo que siguió fue que el enrutador recién instalado “inundó” otros enrutadores en el sistema de Control de Tráfico Aéreo. Duffy dijo que hubo “más de 1.000 intentos de conexión cada 4 o 5 segundos”, lo que provocó interrupciones en las señales de radar y la comunicación con los aviones.

El Secretario Duffy también aprovechó la oportunidad para solicitar financiación adicional del Congreso para Modernización del sistema de control del tráfico aéreo.y para promocionar el trabajo que la FAA ha realizado hasta ahora. “Estamos construyendo, estamos construyendo de forma segura, pero estamos construyendo rápido”, afirmó, pero afirmó que el Congreso sólo le había dado un “pago parcial” para completar el trabajo necesario.