La FAA levanta la parada terrestre a nivel nacional que bloqueó los despegues durante horas

Los despegues desde aeropuertos de todo Estados Unidos se detuvieron en gran medida el viernes después de que la FAA emitiera una parada terrestre nacional a las 3:44 p.m. ET “debido a circunstancias extraordinarias y por razones de seguridad”, mientras que se permitirá aterrizar a los aviones en el aire. La FAA tuiteó justo después de las 5 p.m. ET que «Ha habido un corte temporal de telecomunicaciones; por precaución, se han detenido todos los vuelos. Se ha contabilizado cada vuelo y los vuelos internacionales se manejarán caso por caso».

Más de cuatro horas después de que se emitió la parada, los funcionarios anunciaron que se levantó a las 8:15 p.m. ET y que los vuelos se reanudarán. No está claro cuántos vuelos podrán despegar y cuándo, ya que ahora enfrentan problemas de aeropuertos sobrecargados y tripulaciones de vuelo que se han quedado sin tiempo para operar los aviones, lo que significa que muchas personas se quedarán atrapadas donde están por el momento y más vuelos serán retrasados ​​o cancelados.

En una conferencia de prensa en la que anunció que se había levantado la parada, el secretario de Transporte, Ryan Duffy, culpó a un antiguo sistema de control de tráfico aéreo para el cual busca fondos para reemplazar, diciendo que los TRACON (Terminal Radar Approach Control) en los centros de control de tráfico aéreo “comenzaron a tener inconsistencias en los datos de los radares y las comunicaciones de los aviones”. Dijo que los dispositivos que tenían el problema eran dispositivos de telecomunicaciones analógicos, donde los conmutadores/enrutadores “se sobrecargaron con datos” y comenzaron a mostrar inconsistencia. Un informe anterior de CBS News citó múltiples fuentes que dijeron que una actualización de la red de comunicaciones privadas del sistema de control de tráfico aéreo, operada por L3Harris, provocó un reinicio del sistema y la posterior interrupción. L3Harris aún no ha respondido a una solicitud de comentarios de El borde.

El sitio de seguimiento de vuelos Vuelo consciente enumera 9.124 vuelos estadounidenses retrasados ​​y 5.901 vuelos cancelados a las 8:39 p.m. ET.

En declaraciones a los periodistas en la Casa Blanca el viernes por la tarde, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo a los periodistas que actualmente no hay motivos para sospechar de un ciberataque u otra amenaza a la seguridad nacional, ni de ninguna conexión con el reciente Interrupción de Microsoft Outlookpero que hasta el momento no se ha descartado ninguna causa para el “corte de telecomunicaciones”.

Cuando se le preguntó sobre cualquier posible conexión con la Gestión Estratégica del Espacio Aéreo, Rutas y Trayectorias basada en IA basada en la nube (INTELIGENTE) sistema eso fue activado a escala nacional el 10 de noviembre, dijo que estaban investigando eso. Air Space Intelligence (ASI), la empresa que diseñó el sistema y obtuvo un premio Contrato de 12 años por 875 millones de dólares en junio para desplegarlo, se le negó cualquier conexión, tuiteando «La parada en tierra actual no se basa ni es resultado del sistema SMART, ningún producto de ASI o nuestra integración con la FAA y ATC».

Jon Ostrower de La corriente de aire informa que la interrupción comenzó en el centro de control de tráfico aéreo de Chicago, seguido por centros en Boston, Washington, Nueva York y Minneapolis, y cuando la FAA emitió una parada en tierra para los aviones que volaban hacia el este, más instalaciones comenzaron a informar problemas. Dijo que los problemas alteraron tanto el radar como las frecuencias de radio utilizadas por los controladores y pilotos del tráfico aéreo.

Actualizado el viernes 13 de noviembre: Agregó que se ha levantado la parada.