Hyundai adelanta las primeras fotos del interior del Ioniq 5 antes de su estreno mundial el 23 de febrero. Es el primer vehículo eléctrico de Hyundai en utilizar la plataforma modular eléctrica global (E-GMP), la misma plataforma que Se dice que Apple se interesó en por su coche autónomo que se rumorea a menudo. E-GMP batería descargada y distancia entre ejes larga permite un interior más espacioso y personalizable tanto para pasajeros como para carga.
El gran diseño florece molestado hoy es una consola central deslizante dentro del Ioniq 5. La llamada “isla universal” se aparta para que el conductor o los pasajeros puedan entrar y salir fácilmente por ambos lados del automóvil cuando están estacionados en un lugar estrecho, por ejemplo.
Hyundai dice que los asientos del conductor y del pasajero delantero están equipados con reposapiernas para relajarse mientras el vehículo se recarga. Los asientos también se pueden reposicionar para que los adultos en la parte delantera puedan cuidar a las mascotas y los niños sentados en la parte trasera. Hyundai señala que el interior del Ioniq 5 estará revestido con materiales ecológicos.
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El Ioniq 5 parece tener Modo campamento de Tesla en la mira con una característica que convierte efectivamente el automóvil en un generador rodante con 3.5 kW de potencia de Vehículo a Carga (V2L). Eso es suficiente jugo para alimentar aparatos de 110V / 220V como un horno de tamaño completo, rueda de andar, o cinco altavoces gigantes, como ya bromeó Hyundai. Tesla no puede hacer eso sin piratear un inversor en los circuitos y posiblemente anular su garantía. El Ioniq está equipado con salidas V2L en el interior y exterior del coche.
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Otras capacidades conocidas del Ioniq 5 incluyen la carga ultrarrápida que le permite conducir más de 100 km (62 millas) después de una carga de 5 minutos. Hyundai ha afirmado anteriormente que los vehículos E-GMP serán capaces de recorrer más de 500 km (310 millas) con una sola carga.
El Ioniq 5 de Hyundai se estrenará mundialmente el 22 de febrero a las 11 p. M. Hora de California, o a las 8 p. M. En Alemania la mañana del 23.