motores generales dijo que ya no financiaría su servicio Cruise robotaxi, ya que busca centrar el desarrollo de vehículos autónomos en vehículos de propiedad personal.
GM dijo que los empleados de Cruise se combinarían con sus equipos internos que trabajan en sistemas avanzados de asistencia al conductor, así como en su proyecto para desarrollar vehículos autónomos de propiedad personal.
«De acuerdo con las prioridades de asignación de capital de GM, GM ya no financiará el trabajo de desarrollo de robotaxi de Cruise dado el considerable tiempo y recursos que se necesitarían para escalar el negocio, junto con un mercado de robotaxi cada vez más competitivo», dijo el fabricante de automóviles en un comunicado publicado el martes.
Es probable que la medida de GM resulte en despidos en Cruise, aunque no se ha anunciado ninguno en este momento. Lo que está claro es que las pruebas de Cruise en Arizona y Texas se detendrán mientras la compañía decide su próximo paso. GM necesitará recomprar sus acciones restantes de Cruise (el fabricante de automóviles posee el 90 por ciento de la compañía) y luego la junta directiva de Cruise determinará los próximos pasos, que incluyen reestructuración, despidos o simplemente cerrar.
El cierre del servicio de robotaxi de Cruise se produce en medio de una época turbulenta para los vehículos autónomos. Si bien Waymo de Alphabet continúa apuntando a nuevos mercados, otras empresas han fracasado. El más notable fue Argo AI, que cerró en 2022 después de que Ford y Volkswagen retiraran la financiación.
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