
Los pasajeros que trabajan para Deliveroo son empleados, no autónomos, la Corte Suprema holandesa gobernó el viernes, en un caso que podría sentar un precedente para el país economía de plataforma.
El caso fue llevado a juicio por el sindicato FNV, que ha estado involucrado en una batalla legal con Deliveroo desde 2018. La disputa comenzó cuando la firma británica anunció que interrumpiría los contratos de trabajo de sus repartidores, ofreciéndoles en cambio la opción de continuar como autónomos FNV inmediatamente presentó una demanda, argumentando que los conductores merecían las protecciones legales otorgadas a los miembros del personal permanente.
El vicepresidente de FNV, Zakaria Boufangacha, dijo que, como trabajadores independientes, los empleados de Deliveroo prácticamente no tenían voz sobre las tarifas salariales y las condiciones de trabajo. “Como resultado, tienen que pagar y gestionar su propio seguro, días libres y pensiones. Y no lo hacen, porque el salario es demasiado bajo”, dijo.
En 2019, el Tribunal de Ámsterdam soportado la postura del sindicato, dictaminando que los repartidores eran pseudo-freelancers porque había un relación de autoridad entre Deliveroo y sus conductores. La empresa, argumentaron los jueces, podía controlar lo que hacían los empleados, los trabajadores no tenían total libertad para trabajar cuando quisieran y no tenían voz en la redacción de sus contratos, como lo harían los trabajadores autónomos. La Corte Suprema ahora ha confirmado esos fallos, poniendo fin a la disputa de años.
Aunque Deliveroo izquierda el mercado holandés el año pasado, el fallo podría tener implicaciones importantes para las empresas que operan de manera similar en los Países Bajos, independientemente de su sector, predice la líder sindical de FNV, Anja Dijkman.
“Este fallo de la Corte Suprema importa a cientos de miles de trabajadores por cuenta propia”, dijo. dicho. Dijkman dice que ha estado preocupada durante años por la posición de los trabajadores por cuenta propia en la economía de las plataformas (aquellos que trabajan para plataformas en línea como Amazon, Uber y Airbnb).
El fallo, dijo, dificultará que compañías como Deliveroo traten de afirmar que los miembros de su personal son en realidad trabajadores independientes solo porque es una forma más económica de operar un negocio. “Será una jurisprudencia a la que otros pueden recurrir”, agregó.
Actualmente hay alrededor de 1,2 millones de trabajadores por cuenta propia en los Países Bajos, y ese número crece día a día. Durante años, el gobierno ha estado trabajando en nuevas reglas para diferenciar claramente a un empleado de un trabajador por cuenta propia, pero hasta la fecha ha habido pocos avances concretos. Los sindicatos y los políticos son preocupado acerca de este gre legaly área, y dicen que se necesita una definición clara.
Margreet Drijvers, directora del grupo de interés Platform Independent Entrepreneurs (PZO), cree que la sentencia de Deliveroo no proporciona esta claridad. “En realidad, la Corte Suprema ha dejado todo como estaba; no se han introducido nuevos criterios para definir con precisión qué es o no una persona que trabaja por cuenta propia”, dijo.
No todos los repartidores están contentos con el veredicto. “Perdí mi trabajo por culpa de FNV”, dijo ex repartidor de Deliveroo conductor Remolino. Como trabajador por cuenta propia, puede elegir qué viajes conduce y cuántas horas hace, dijo. Ahora trabaja para Uber Eats.
En una noticia potencialmente buena para los conductores como Eddy, la abogada laboral Joyce Snijder también cree que el fallo de Deliveroo tendrá poco influencia en casos similares, como los relacionados con el servicio de taxis Uber y la agencia de trabajo temporal Temper, que actualmente se encuentran ante los tribunales.
Ya sea que el caso siente un precedente o no, una cosa es segura: a medida que más y más trabajadores ingresan a la economía de plataforma, la necesidad de claridad legal para los trabajadores por cuenta propia se vuelve cada vez más urgente.
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