Las juntas directivas de SpaceX y Tesla han formado comités especiales para revisar una posible fusión. Los comités especiales, que están formados por directores independientes, se crearon a petición de los accionistas, según Elon Musk, director ejecutivo y mayor accionista individual de ambas empresas.
«Debido a que soy una parte en conflicto, en realidad no puedo estar en las discusiones de los comités especiales, por lo que es una especie de… es un extraño baile kabuki donde dos grupos de personas están hablando, y yo no puedo estar en la conversación», dijo Musk en respuesta a una pregunta durante la llamada sobre las ganancias del tercer trimestre de SpaceX.
Musk no nombró a los miembros de estos comités especiales, solo señaló que eran directores independientes. Tesla tiene siete miembros independientes de la junta directiva según los estándares de cotización de Nasdaq, incluido el presidente de la junta, Robyn Denholm, Ira Ehrenpreis, quien también es presidente del comité, el ex director de tecnología de Tesla, JB Straubel, Joe Gebbia, Jack Hartung, James Murdoch y Kathleen Wilson-Thompson, según la presentación de poderes de la compañía del 19 de octubre.
Ni Musk ni su hermano Kimbal Musk son independientes. Denholm, Gebbia, Ehrenpreis, Hartung, Murdoch y Wilson-Thompson forman parte de una variedad de comités establecidos que supervisan la auditoría, la compensación y el gobierno corporativo.
SpaceX enumera seis directores independientes, incluido Ehrenpreis, quien también preside el comité de nominaciones y compensaciones de la compañía. Randy Glein, Donald Harrison, Steve Jurvetson, Luke Nosek y Roelef Boutha también se consideran directores independientes.
Antonio Garcías, Musk, y la presidenta y directora de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell, también están en la junta, pero no se consideran independientes. Garcías, quien alguna vez formó parte de la junta directiva de Tesla, fundó y dirige Valor Equity Partners, que tiene una participación del 3,4% en SpaceX. La empresa de García también financió las compras de hardware de inteligencia artificial de SpaceX mediante acuerdos de arrendamiento posterior.
Musk dijo que apoya la idea de la fusión, pero advirtió que no es un resultado garantizado.
«Creo que algunas personas asumen que SpaceX y Tesla Motor son una certeza, y creo que sería exagerar», dijo, y agregó que cree que sería una buena idea. «Al final del día, los accionistas tienen que apoyar esto».
Los comités especiales no han llegado a ningún acuerdo sobre las condiciones de ninguna transacción, afirmó.
La IPO de SpaceX consolidó el control de Musk sobre la compañía (tiene más del 50% del poder de voto), lo que facilitaría la obtención de apoyo para una fusión por parte de los accionistas de SpaceX. Es un obstáculo mucho mayor en Tesla, donde la compañía necesitaría un voto del 50% de todos los accionistas, no sólo de los que votan, señaló Musk.
«Creo que hay mucho mérito en combinar las empresas, ya que estamos prácticamente en la singularidad de la superinteligencia», dijo Musk, y agregó que había mucho que ganar cooperando en el desarrollo de software de inteligencia artificial, robótica, el proyecto del centro de datos orbital de inteligencia artificial de SpaceX, Starmind, y Terafab, el proyecto conjunto de fabricación de chips entre Tesla y SpaceX.
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