Mientras se apresura a cumplir su promesa de realizar “100 por ciento” de viajes en vehículos eléctricos para 2030, Uber ofrece subvenciones de 4.000 dólares para que los conductores cambien sus vehículos de gran consumo de gasolina por vehículos con cero emisiones de escape. La compañía también está abandonando su marca «Uber Green» en favor de la más simple «Uber Electric».
Uber ha dicho que será completamente Carbono neutral en América del Norte y Europa para 2030. y en todos los mercados globales para 2040. Pero cuando anunció este compromiso por primera vez en 2020, dijo que no pagaría directamente a los conductores para que abandonaran sus vehículos a gasolina en favor de los vehículos eléctricos. Ahora, la compañía está revocando esa decisión con la esperanza de que los pagos directos puedan ayudar a acelerar la adopción de vehículos eléctricos.
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El motivo del cambio no es tan sorprendente. Se espera que el reciente vencimiento del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de 7.500 dólares en EE. UU. afecte gravemente las ventas de vehículos eléctricos, lo que dificultará que los conductores de Uber hagan el cambio y, al mismo tiempo, mantendrá sus costos en línea. La nueva oferta de Uber tiene como objetivo suavizar el golpe para muchos conductores que dependían del crédito tanto para vehículos eléctricos nuevos como usados.
No todos los conductores podrán optar a las subvenciones, al menos no inicialmente. Como parte del nuevo programa “Go Electric” de Uber, los conductores de la ciudad de Nueva York, California, Colorado y Massachusetts pueden solicitar $4,000 cuando se cambian a un vehículo eléctrico nuevo o usado. Cuando se combina con incentivos locales, como MOR-EV de Massachusetts y Programa de flota limpia de Coloradolos precios de los vehículos eléctricos pueden bajar aún más.
Uber señala que la cantidad de $4,000 era la misma que el crédito fiscal federal recientemente vencido para vehículos eléctricos usados. A través de “Go Electric”, Uber espera compensar la pérdida del crédito fiscal aportando su propio dinero para la compra de vehículos eléctricos.
Ha sido un viaje lleno de obstáculos para Uber en su búsqueda por eliminar a los consumidores que consumen mucha gasolina de su plataforma. Durante la exuberancia de los vehículos eléctricos de 2021, la empresa de alquiler Hertz anunció la compra de 100.000 Tesla y 65.000 estrellas polarescon el objetivo de alquilar algunos de ellos a conductores de transporte. Pero las altas tasas de depreciación llevaron Hertz revertirá los acuerdos y venderá la mayoría de sus vehículos eléctricos ya lo había adquirido.
Uber señala que la cantidad de $4,000 era la misma que el crédito fiscal federal recientemente vencido para vehículos eléctricos usados
Pero Uber ha cumplido su compromiso para conseguir más conductores en vehículos eléctricos. El año pasado, la compañía anunció una asociación con el gigante automotriz chino BYD para instalar conductores en 100.000 vehículos eléctricos en Europa y América Latina. Actualmente hay 200.000 conductores de vehículos eléctricos en la plataforma de Uber a nivel mundial, afirma la compañía.
Por supuesto, lograr que los cientos de miles de personas que conducen para Uber se pasen a vehículos eléctricos. no será una tarea fácil. Los conductores de Ridehail están clasificados como contratistas independientes y muchos usan sus automóviles personales para conducir no solo para una sino para varias empresas de economía colaborativa. Uber no puede simplemente obligar a todos sus conductores a hacer el cambio sin poner en peligro su condición de autónomos. Además, los vehículos eléctricos tienden a ser más caros que los vehículos de gasolina, a pesar de que su combustible y mantenimiento cuestan menos. Ese elevado costo inicial puede convertirlo en un desafío para muchos conductores, que normalmente operan con márgenes increíblemente ajustados.
A principios de este año, Uber dijo que Uber Green, el producto híbrido y de vehículos eléctricos de la compañía, se convertiría en una característica exclusiva de vehículos eléctricos. Anteriormente, Uber Green incluía vehículos eléctricos e híbridos y ofrecía una tarifa adicional por viaje (normalmente 1 dólar) a los conductores que utilizaban cualquier vehículo con menos contaminación del tubo de escape. Ahora, bajo la marca Uber Electric, la compañía ofrece descuentos a los pasajeros del 20 por ciento, o hasta $8 de descuento, para viajes en vehículos eléctricos con el código GOELECTRIC20. (La oferta es válida por siete días).
Uber también está ampliando su función de comparación de baterías a más marcas de vehículos eléctricos. La función filtra las solicitudes de viaje según el nivel de batería de un vehículo eléctrico para que los conductores puedan aceptar viajes que terminen cerca de un cargador o evitar viajes que sean demasiado largos para su batería. La función ahora se está lanzando en 25 países de EE. UU., Canadá y Europa. Y ahora admitirá vehículos eléctricos de Kia, Hyundai, Ford, Nissan, Volkswagen y Mercedes-Benz.