ASI ha recaudado 325 millones de dólares en una ronda Serie C que la valora en 3.000 millones de dólares, según la empresa de IA de Boston anunciado el martes. Su software modela el tráfico aéreo, las redes eléctricas y las operaciones militares con horas, días y semanas de antelación. El objetivo es permitir que los operadores actúen antes de que los problemas se extiendan.
Spark Capital lideró la ronda. También participaron filiales de Citadel Securities, Meritech Capital, Craft Ventures, Energy Impact Partners y Andreessen Horowitz. La empresa solía llamarse Air Space Intelligence, Bloomberg informó. Gradient, que lideró su ronda previa a la semilla, felicitó al equipo por X.
¡Muchísimas felicitaciones a @AirSpaceIntel por recaudar 325 millones de dólares con una valoración de 3 mil millones de dólares liderada por @sparkcapital @Citadel @MeritechCapital! Estamos encantados de haber liderado el @GradientVC pre-semilla desde el principio y seguimos impresionados por @pbuckendorf y el equipo 🚀
Darian Shirazi (@darian314) 20 de octubre de 2026
«Mientras que el ecosistema tecnológico más amplio gastó cientos de miles de millones en enseñar a la IA a manipular palabras y generar texto, ASI está profundamente centrada en sistemas de IA que pueden gestionar y controlar activos físicos», dijo Phillip Buckendorf, fundador y director ejecutivo de ASI.
El contrato de la FAA
En junio, la Administración Federal de Aviación otorgó a ASI un contrato de 875 millones de dólares para gestionar el tráfico aéreo estadounidense con IA. ASI venció a Palantir y Thales, que habían sido compitiendo por el contratoinformó Bloomberg. El acuerdo tiene una duración de 12 años, según Reuters.
El sistema combina el clima, las rutas de vuelo y el personal de los controladores para predecir la congestión y sugerir formas de reducir los retrasos. La FAA empezó a utilizarlo en septiembre, al principio sólo en Washington. Planea expandirlo por todo el país.
ASI dice que es una de las cuatro únicas empresas de tecnología fundadas desde 2000 en ganar un programa federal récord de ese tamaño.
«En lugar de depender de un trabajo de investigación que podría llevar de cinco a diez años, el gobierno está adquiriendo capacidad probada», dijo Buckendorf a Bloomberg Television.
Ejército, aerolíneas y la red
En octubre, el ejército estadounidense otorgó a ASI un contrato de cinco años y 99 millones de dólares para su programa de mando y control de próxima generación. La compañía dice que apoyó a más de 4.000 operadores de la Fuerza Aérea de EE. UU. durante la Operación Epic Fury.
Delta Air Lines, Alaska Airlines y United Airlines utilizan sus sistemas. La empresa de servicios públicos National Grid los utiliza para planificar y gestionar su red eléctrica. ASI también ha trabajado con Joby en la gestión cielos de taxi aéreo eléctrico.
El nuevo dinero llevará a ASI más allá en operaciones de campo en energía, logística y militares. También aumentará sus equipos de investigación e ingeniería en Boston. ASI es parte de una ola de nuevas empresas aeroespaciales y de defensa estadounidenses que atraen inversores, informó Bloomberg. Este mes, Anduril abrió una venta de acciones para empleados en un Valoración de 90 mil millones de dólares.