Dado que la guerra en curso entre Irán y Estados Unidos contribuye a un aumento significativo en los precios de la gasolina, DoorDash está interviniendo para apoyar a sus conductores en Estados Unidos y Canadá.
La compañía anunció el lunes el lanzamiento de un programa temporal destinado a aliviar la carga financiera de los Dashers que dependen de sus vehículos para las entregas.
El programa de ayuda de DoorDash, que estará vigente hasta el 26 de abril, ofrece pagos semanales a los conductores elegibles. Los Dashers que conducen al menos 125 millas por semana pueden recibir pagos a partir de $5, lo que se traduce en ahorros estimados de $1 a $1,50 por galón. El apoyo podría ser especialmente significativo para los conductores de zonas suburbanas y rurales que viajan distancias más largas.
Además, los conductores que utilicen la tarjeta de débito Crimson de DoorDash se beneficiarán de un reembolso adicional del 10 % en efectivo en las compras de gasolina, lo que les ofrecerá ahorros potenciales de hasta $1,90 por galón.
La gasolina es uno de los mayores gastos de los repartidores. A diferencia de los empleados tradicionales, los trabajadores por encargo son responsables de cubrir sus propios costos, incluido el combustible, el mantenimiento del vehículo y el seguro. Una encuesta de Human Rights Watch de mayo de 2025 encontró que los trabajadores en Texas gastaban un promedio de 100 dólares por semana en combustible, o 2,76 dólares por cada hora trabajada. En el momento de la encuesta, el precio de la gasolina en Texas era de aproximadamente $3 por galón.
Ahora, la situación es aún más grave. Según la AAA, el promedio nacional de gasolina regular es ahora de poco menos de $3,96 por galón. Eso es más de $1 más que hace un mes. En algunas zonas, los precios han llegado incluso a rondar los 4 dólares por galón.
A medida que aumentan los precios de la gasolina, el costo semanal del combustible para los conductores puede aumentar drásticamente sin ningún aumento en las tarifas salariales de las plataformas para las que trabajan. Al mismo tiempo, la demanda de entregas puede fluctuar debido a los mayores costos de vida generales, lo que significa que los conductores no siempre pueden depender de más pedidos para compensar los gastos. El resultado: los conductores obtienen menos ganancias por entrega mientras trabajan las mismas horas o incluso más. Para muchos, esto convierte el trabajo informal de una fuente de ingresos flexible en un trabajo financieramente insostenible, lo que obliga a algunos conductores a reducir horas o abandonar la industria por completo.
Evento tecnológico
San Francisco, California
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13-15 de octubre de 2026
El programa de recompensas de gas recuerda a un programa similar que DoorDash implementó en 2022 cuando los precios del gas aumentaron tras la invasión rusa de Ucrania. Ese mismo año, Uber introdujo un recargo por combustible para ayudar a los conductores y GrubHub aumentó los salarios de sus conductores a medida que los precios de la gasolina alcanzaban niveles récord.
Sigue siendo incierto si otros servicios de entrega seguirán el ejemplo de DoorDash esta vez.