El esquema de upcycling le da una segunda vida a las baterías de scooters

Este artículo fue publicado originalmente por cristobal carey en Ciudades Hoy, la plataforma líder de noticias sobre movilidad urbana e innovación, que llega a una audiencia internacional de líderes de ciudades. Para conocer las últimas actualizaciones, siga Cities Today en Gorjeo, Facebook, LinkedIn, Instagramy YouTubeo suscríbase a Cities Today News.

La empresa de micromovilidad TIER ha anunciado una nueva asociación que da una segunda vida a las baterías eléctricas de litio envejecidas.

Al asociarse con la empresa emergente alemana Vertical Values, la empresa reparará y reciclará las baterías defectuosas de scooters electricos y ensamblar celdas aún utilizables en baterías nuevas.

Las baterías de litio son objetivos principales para el upcycling, ya que normalmente se retiran de su primera vida cuando comienzan a no alcanzar el rango prometido, a pesar de que todavía tienen entre el 70 y el 80 por ciento de su carga original.

Ailin Huang, Directora de Sostenibilidad de TIER, dijo: «Estamos encantados de trabajar con Vertical Values ​​para extender la vida útil de las baterías de scooter y tener un nuevo socio que puede ayudar a que nuestros vehículos eléctricos ligeros sean aún más ecológicos».

“Siempre priorizamos primero la reutilización sobre el reciclaje de acuerdo con los principios de la economía circular”.

“Junto al scooter en su conjunto, las baterías tienen la mayor oportunidad de reutilización, ya que aún tienen más del 80 por ciento de su capacidad, incluso después de varios cientos de ciclos de carga. Por lo tanto, es absolutamente fundamental que aumentemos la reutilización de las baterías”.

Reciclaje

Las baterías de vehículos eléctricos usadas suelen estar compuestas por cientos de celdas de batería de iones de litio que han envejecido de manera diferente y, como en una cadena de eslabones, el elemento más débil suele definir la capacidad de todo el sistema.

Vertical Values ​​repara las baterías de scooters defectuosas y extrae las celdas de las baterías de scooters rotas. Cada célula extraída se evalúa individualmente para determinar su estado de salud (SoH). Una vez que las células se prueban adecuadamente, se clasifican y luego se reutilizan y se convierten en nuevos productos.

La firma de micromovilidad dice que quiere abordar la carga ambiental que presenta la extracción de materias primas para la producción de baterías de iones de litio, y se produce en medio de una escasez de la materia prima.

En 2021, TIER anunció una asociación con Northvolt, un proveedor de celdas y sistemas de baterías sostenibles y de alta calidad, para mejorar el impacto ambiental de las baterías utilizadas para vehículos eléctricos.