El fabricante de vehículos eléctricos Rivian, respaldado por Ford y Amazon, presentó una oferta pública inicial el viernes en la bolsa Nasdaq. los la empresa presentó su oferta pública inicial de forma confidencial con la Comisión de Bolsa y Valores en agosto, y se hizo público hoy.
Según la S-1 presentada con la SEC, Rivian tuvo una pérdida neta de $ 994 millones sobre ingresos de cero durante la primera mitad de 2021. Su pérdida neta para todo el año 2020 fue de $ 1.02 mil millones, según muestra la presentación. La empresa espera negociar con la clave de pizarra RIVN.
«Somos una empresa en etapa de desarrollo y no hemos generado ingresos materiales hasta la fecha», escribe Rivian en el documento. «La producción y las entregas de vehículos comenzaron en septiembre de 2021». Recientemente probamos su primer vehículo de consumo, la camioneta pickup eléctrica R1T, y la presentación de hoy dice que la compañía planea lanzar su primer SUV, el R1S, en diciembre.
Rivian dice que tiene pedidos anticipados para poco más de 48,000 unidades R1T y R1S en los EE. UU. Y Canadá. Los clientes de pedidos anticipados habían pagado depósitos totalmente reembolsables de $ 1,000 cada uno, y ese es el único ingreso de la empresa hasta ahora.
Rivian espera que sus ingresos inicialmente provengan principalmente de Amazon, muestra la presentación; «A corto plazo … esperamos que una parte importante de nuestros ingresos proceda de Amazon Logistics». Tanto Amazon como Ford poseen más del 5 por ciento de Rivian, y Peter Krawiec, vicepresidente senior de Amazon, forma parte de la junta directiva de Rivian.
Rivian celebró un acuerdo con Amazon en 2019, y la presentación muestra que, según los términos de ese acuerdo, Rivian acordó colaborar con el segmento de logística de Amazon «para diseñar, desarrollar, fabricar y suministrar [electric delivery vans]… para usar en las operaciones de entrega de última milla de Amazon «. Amazon tiene algunos derechos exclusivos sobre las furgonetas de reparto eléctricas (VDE) de Rivian durante cuatro años, y el derecho de tanteo durante los dos años posteriores. La compañía dice que no espera enviar sus camionetas de reparto eléctricas hasta diciembre también.
El R1T se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2018, y ha sufrido múltiples retrasos.
La compañía ha recaudado más de $ 10 mil millones en fondos hasta la fecha, una cuarta parte de eso. de una ronda reciente de financiación en julio.