Práctica con Miles Plug: un dispositivo de $99 que promete rastrear su automóvil sin vender sus datos

Mi hija de 15 años acaba de obtener su permiso de aprendizaje, así que cuando me propusieron un nuevo dispositivo diseñado para conductores adolescentes, me intrigó. El Enchufe de millas es un pequeño dispositivo que se conecta al puerto OBD-II de su automóvil y monitorea la ubicación, los hábitos de conducción y el estado del vehículo, además de respuesta de emergencia en caso de accidente y asistencia en la carretera.

La idea es que saber todas estas cosas me ayude a sentirme más cómoda cuando mi hija empiece a conducir sola. Probé el (ahora descontinuado) Cámara de coche de anillo cuando mi hijo estaba aprendiendo a conducir, pero lo odiaba y se negaba a encenderlo; Me preguntaba si Miles podría brindarme la misma tranquilidad sin sentirme tan intrusivo.

Considerado como «un dispositivo portátil para su automóvil», Miles es un pequeño dispositivo celular y con GPS que se conecta a una aplicación para brindar ubicación en tiempo real, alertas e información de conducción (exceso de velocidad, frenadas bruscas, resúmenes de viajes). La aplicación también cuenta con un chatbot de inteligencia artificial llamado Miles Mechanic que decodifica las luces de advertencia, le indica qué tan urgente es una reparación y estima los costos de reparación.

Miles fue desarrollado por los cofundadores Matt McGovren y Kit Klein, quienes tienen un sólido historial en hogares inteligentes. Trabajaron en Wink en los primeros días y aportan experiencia combinada de Amazon (Ring y Blink), la línea de hogar inteligente de Ubiquiti y otras empresas. «Creamos Miles para apoyar a los adolescentes y a los padres juntos, y mantenerlos en el mismo equipo», dijo McGovren. en un comunicado de prensa. «Los padres y los adolescentes ven los mismos viajes y las mismas alertas sin nada oculto, lo que genera confianza en lugar de sospechas».

Millas está disponible hoy en mileslabs.com y cuesta $99, más $180 por un año de membresía ($279 en total, o $15 al mes). Un plan de tres años cuesta $396 con el enchufe incluido ($11 al mes). Todos los planes se pagan por adelantado sin renovación automática. Cualquier miembro de la familia puede descargar y utilizar la aplicación, y cada conductor obtiene su propio perfil y alertas. Miles dice que es compatible con la mayoría de los autos híbridos y de gasolina a partir de 2008 y con algunos vehículos eléctricos (hay un comprobador de compatibilidad).

Si bien los precios parecen elevados, el argumento de McGovren es que cubre varios servicios por los que quizás ya estés pagando: «Podrías armar un servicio en la carretera, un servicio de seguimiento familiar… y luego estás viendo $30, $40 al mes», dijo en una entrevista con El borde. Y, a diferencia de tu aplicación de marca propia del cocheMiles no vende sus datos. Los fabricantes de automóviles han sido atrapado coleccionando y vendiendo datos de conducción, con GM tener prohibido vender datos a los corredores durante cinco años.

McGovren dice que Miles nunca venderá datos de vehículos, viajes o ubicación, y que la aplicación no tiene anuncios: «Tú eres el cliente, no eres el producto. Tus datos no son el producto». Dice: «Todos los datos del vehículo y del viaje están cifrados», y añade que «los datos más confidenciales están cifrados de extremo a extremo». Además, los datos de ubicación están vinculados al automóvil, no al teléfono, por lo que deja de rastrear cuando te alejas. La aplicación te permite descargar tus datos, detener la recopilación de ubicación y eliminar tu cuenta y todos sus datos.

Configuré Miles en mi Toyota Highlander 2014 al que apodé Tanya y lo he estado usando durante un par de días. La configuración fue simple y la aplicación es limpia, ordenada y fácil de seguir. Me llevó a través de algunas pantallas de configuración, incluida la solicitud de compartir la ubicación de mi teléfono para transmitir datos desde el Plug a través de Bluetooth cuando el servicio celular es irregular. Lo conecté a mi puerto OBD-II, leyó mi VIN e identificó correctamente mi automóvil.

Registra cada viaje con ruta, distancia, tiempo e iniciales del conductor (todavía no le he pedido a mi hija que descargue la aplicación; me interesa ver a qué teléfonos se conecta cuando ambos estamos en el auto). Las alertas de llegada y salida de casa llegaron rápidamente, y la pestaña de eventos marcó una aceleración fuerte y un grupo de tres alertas de frenado brusco cuando llegaba un poco tarde para recoger a mi hija del trabajo.

Me gusta la tarjeta de inicio, que muestra un resumen del estado del vehículo: motor en buen estado, combustible al 63%, batería a 13,5 V y la lectura del odómetro. Jugué con el chatbot de Miles Mechanic y le pregunté cómo está mi automóvil y qué mantenimiento se debe realizar próximamente; respondió en un inglés sencillo, diciéndome que el filtro de aire de la cabina debe entregarse a aproximadamente 140,000 millas y el cambio de aceite y la rotación de neumáticos a 142,500.

No lo he probado el tiempo suficiente para comentar sobre el consumo de batería, un problema con productos anteriores en este espacio. «Se pone en modo de suspensión cuando su automóvil no está conduciendo o no está encendido», dice McGovren. «Usamos un poco de datos para despertarnos y sincronizarnos, pero [that] no tiene un impacto material en la batería”. Aconseja quitarlo si no vas a conducir el coche por un tiempo.

Más allá de la duración de la batería del automóvil, una preocupación obvia para los posibles usuarios es cuánto durará la empresa. Startup Automatic tuvo una idea similar en 2016, lanzando el Automático Pro por $130 que se conectaba a su puerto OBD-II, rastreaba el kilometraje y la ubicación, y monitoreaba accidentes a través de una radio 3G. el servicio cerrar en 2020. Miles es básicamente Automático pero con un modelo de negocio; Inicialmente, Automatic no cobraba una tarifa mensual, pero Miles sí.

McGovren dice que él y su equipo han visto muchas “cicatrizaciones del hogar inteligente” en empresas que “pensaron que podrían ganar dinero más adelante”. Ambos fundadores estuvieron en Wink durante su interrupción, quiebra y eventual venta a la compañía de will.i.am. Cobrar por adelantado la membresía tiene como objetivo evitar ese tipo de resultado. Dice que la empresa está «bien capitalizada» y ofrece una garantía de devolución de dinero de 60 días a los usuarios.

Automatic también tenía varios vínculos con hogares inteligentes, pero en el lanzamiento, Miles no se conecta a su hogar inteligente. McGovren dice que tienen un servidor MCP en versión beta que podría entregar «toda esta información… a la IA de su elección, su asistente doméstico de elección», dice. «Y ahora el automóvil se convierte en parte de este ecosistema más grande. No estamos simplemente tratando de vincularlo a nuestra aplicación». Él imagina un futuro en el que usted sea dueño de los datos de su automóvil y pueda conectarlos a cualquier servicio que desee, y poder preguntarle a Alexa, Siri o Google: «¿Cuándo será mi próximo cambio de aceite?». o «¿Cuánta gasolina hay en mi auto?»

Miles se presenta como una solución para monitorear a su conductor adolescente, incluidas notificaciones de posibles accidentes y conducción riesgosa, sin tener que monitorear también su teléfono. Pero también parece una buena solución para cualquiera que tenga un automóvil antiguo o que no quiera depender de aplicaciones de seguimiento de datos de compañías de seguros o fabricantes de automóviles, pero quiera acceder fácilmente a los datos de su automóvil. Planeo probarlo más a fondo, espero probar la integración de MCP y realizar un seguimiento con una revisión completa.

Fotografía y capturas de pantalla de Jennifer Pattison Tuohy / The Verge