Tesla acaba de presentar su Roadster rediseñado de segunda generación con propulsores SpaceX, un vehículo que el director ejecutivo Elon Musk ha llamado “el mejor de los últimos automóviles conducidos por humanos”.
Musk mostró el automóvil en un evento en las afueras de Waco, Texas, con una demostración en la que el automóvil utilizó una combinación de ventiladores y propulsores de alta potencia para subir por una rampa invertida, girar y aterrizar en el pavimento de abajo. El automóvil también usó los propulsores para elevarse sobre un Cybercab, Cybertruck, Tesla Semi, Model Y y Model 3 mientras estaba en movimiento.
«Este será el automóvil real que estará en las carreteras», dijo Musk sobre el automóvil, que Tesla mostró acelerando de 0 a 60 millas por hora en un segundo. «Literalmente, simplemente se hinchará y podrá hacer estas maniobras cuando lo desee».
Musk dijo que Tesla finalmente construirá el vehículo tan retrasado en 2028, pero no mencionó el precio. Tesla lo ofrecerá en tres versiones. El primero es «Rendimiento», que Tesla describe como «listo para la carretera». Tiene capacidad para dos personas, tiene aerodinámica activa y cuenta con un “sistema de succión multimodo para un rendimiento del siguiente nivel dentro y fuera de la pista”. La segunda versión es «Thrust», que está «lista para la carrera» y tiene capacidad para dos personas, y tiene propulsores de gas frío montados en la parte trasera que permiten una aceleración de 0 a 60 mph en menos de un segundo. El tercero es «Rocket», que está «listo para el aire» y tiene capacidad para una persona y 10 propulsores de gas frío colocados alrededor del automóvil.
Los tres modelos tendrán un alcance de 300 millas y podrán alcanzar velocidades superiores a 230 millas por hora.
El sitio web de Tesla mostró el jueves que la compañía está aceptando reservas para el automóvil, cobrando 50.000 dólares sólo por reservar el Performance y 250.000 dólares por el Thrust. La versión Rocket se anuncia como “solo por invitación”.
El vicepresidente de ingeniería, Lars Moravy, dijo en el evento que el Roadster utiliza 10 propulsores conectados a 600 litros de aire comprimido para levantar y girar el coche en el aire. El tanque de aire se puede recargar, afirmó. «Cada vacío utilizable en el automóvil está lleno de recipientes a presión envueltos en fibra de carbono (COPV)», escribió Tesla en una publicación en X, refiriéndose al tipo de recipiente a presión que ha estado en la raíz de múltiples explosiones de cohetes SpaceX. La compañía dijo que “todos los huecos utilizables” en el automóvil se llenan con estos recipientes.
Musk también dijo en el evento que Tesla podría intentar saltar el cañón del río Snake, el lugar del famoso intento de Evel Knievel de cruzar el desfiladero en un cohete propulsado por vapor.
Musk ha posicionado el Roadster como un verdadero auto halo para Tesla, diciendo en un momento que «no está seguro de que mueva la aguja enormemente desde el punto de vista de los ingresos». Pero ya había dicho anteriormente que “la seguridad no es el objetivo principal” del nuevo Roadster.
«Si compras un Ferrari, la seguridad no es el objetivo número uno. Yo digo, si la seguridad es tu objetivo número uno, no compres el Roadster», dijo en un podcast a principios de este año. Tesla «aspiraría a no matar a nadie en este coche», dijo.
«Esta es la culminación del increíble trabajo de los ingenieros de Tesla y SpaceX que trabajan en estrecha colaboración para hacer algo que no has visto en ninguna película, mejor que cualquier auto de James Bond», dijo Musk en el evento. «Nunca había visto algo así. Sabes, cuando le sugerí esto al equipo, pensé: ‘¿Estoy loco?'»
Musk había afirmado anteriormente que el automóvil «será muy diferente de lo que se mostró anteriormente» y prometió que la demostración sería «la demostración más emocionante, funcione o no, de cualquier producto».
Los cambios de diseño fueron notables. El automóvil, que se muestra en blanco puro, ahora tiene un diseño más angular que recuerda a un Lamborghini o al famoso Lotus Esprit utilizado por el personaje de James Bond en El espía que me amó — un automóvil que posee Musk, que estuvo en exhibición en el evento.
En otra publicación, Tesla dijo que el diseño se inspiró en el avión de reconocimiento SR-71 y el avión de combate F-35.
«Nuestro lenguaje de diseño ha evolucionado desde la última revelación: del S3XY a Cybertruck, Cybercab y Optimus», escribió la compañía.
Tesla celebró el evento casi nueve años después del día en que la compañía reveló por primera vez el Roadster de segunda generación, una versión modernizada de su primer automóvil. Presentado como sorpresa al final de la presentación del Tesla Semi en 2017, se suponía que el Roadster renovado se entregaría en tan solo unos años. Tesla permitió a los clientes realizar depósitos de 50.000 dólares para reservar el coche. Algunos incluso pagaron 250.000 dólares para reservar una de las 1.000 versiones de la “Serie Founders”.
Musk habló por primera vez sobre agregar propulsores al automóvil en 2018. “El paquete de opciones de SpaceX para el nuevo Tesla Roadster incluirá ~10 pequeños propulsores de cohetes dispuestos perfectamente alrededor del automóvil”, escribió en Twitter ese año. «Estos motores de cohetes mejoran drásticamente la aceleración, la velocidad máxima, el frenado y las curvas. Tal vez incluso permitan que un Tesla vuele…»
Pero el proyecto Roadster pasó a un segundo plano. En 2018, Tesla sufrió lo que Musk finalmente denominó “infierno de producción” con el sedán Modelo 3. Luego, la compañía pasó a otros proyectos como el SUV Modelo Y, que se convirtió en el vehículo más vendido en el mundo, y el Cybertruck, que fue un fracaso comercial según los propios estándares de Tesla. En el camino, Musk retrasó el nuevo Roadster en 2020, 2021, 2023 y 2024.
A medida que pasaba más tiempo tras el lanzamiento de esos nuevos vehículos, Musk empezó a hablar nuevamente del Roadster de segunda generación. A finales del año pasado, dijo en el podcast de Joe Rogan que quería revelarlo para finales de 2025. Una semana después, en la junta de accionistas en la que se le concedió un paquete salarial de 1 billón de dólares, lo retrasó hasta el 1 de abril de 2026. Musk dijo que celebrar un evento del Día de los Inocentes le daría “cierta negación” si Tesla retrasaba el evento nuevamente.
“Podría decir que estaba bromeando”, dijo en ese momento. Tesla terminó retrasando la revelación nuevamente. Intentó realizar el evento el 1 de octubre, pero el mal tiempo obligó a otro retraso.
Estos repetidos retrasos provocaron que varios clientes de alto perfil hablaran a lo largo de los años, incluido el YouTuber Marques Brownlee y el director de OpenAI, Sam Altman.
«Realmente subieron al escenario y dijeron que este auto de nuevo diseño de más de 4000 libras puede hacer giros y alcanzar la mitad de la velocidad del sonido (más de 380 mph) y se enviará en 2028», publicó Brownlee el jueves. «Esto es una broma, ¿verdad?»
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