GM está revisando su interfaz de información y entretenimiento en la Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2027, dándole a Apple CarPlay y Android Auto su propia ventana junto con aplicaciones nativas en lugar de la pantalla completa, después de decir que la duplicación del teléfono se eliminaría de sus autos. El protocolo Euro NCAP 2026 exige controles físicos separados en cinco funciones, que una pantalla táctil rediseñada no aborda.
GM está reconstruyendo la interfaz en sus camiones y dándole a Apple CarPlay y Android Auto una ventana propia junto a sus aplicaciones nativas, InsideEVs informó. Llega a la Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2027.
El diseño está dividido de forma predeterminada, por lo que es visible más de una aplicación a la vez. El fondo azul y los íconos pálidos dan paso a un negro azabache y un mayor contraste, el menú de acceso rápido se vuelve personalizable y el grupo de indicadores ha sido rediseñado.
“Lo que escuchamos fue que la gente buscaba controles, avanzaba por demasiados pasos,«, dijo Sebastian Bauer, director ejecutivo de interfaz humana de GM. El equipo buscó menos toques y una retroalimentación visual, auditiva y háptica más clara.
La mitad del teléfono es al revés. GM eliminó el mirroring de sus autos eléctricos y Mary Barra dijo que los modelos de gasolina seguirían a medida que se actualizaran los modelos, calificando el cambio entre sistemas de torpe. Los autos ya vendidos lo conservan.
Ahora la proyección sostiene el lado derecho en lugar de tragarse la pantalla. Los clientes quieren esa simplicidad y al mismo tiempo mantener un acceso rápido al automóvil, dijo Michael Wahlstrom, quien dirige la gestión de productos de software.
Europa cambió la prueba en enero.
El protocolo Euro NCAP 2026 pide separación controles fisicos en cinco funciones, siendo los intermitentes, las luces de emergencia, la bocina, los limpiaparabrisas y la llamada de emergencia. Un coche sin ellas no puede llevarse cinco estrellas. El objetivo es reducir el tiempo que el conductor pasa apartando la vista de la carretera.
Menos toques no es lo mismo. Esos cinco tienen que salir de la pantalla, no subir un menú.
China fue mucho más lejos. Sus nuevos nombres estándar 19 funciones Necesita controles físicos, cada uno de al menos 10 mm cuadrados y funciona cuando no hay energía, a partir de julio de 2027.
El anuncio de GM menciona botones físicos para los faros, que se encuentran en el menú rápido. Los faros no se encuentran entre los cinco.
Los camiones no se venden en Europa. Cadillac lo es.
GM vende Optiq, Lyriq y Vistiq en todo el continente, el Optiq desde unos 65.000 euros, y ha estado abriendo la marca en el Reino Unido. Dice que la nueva interfaz se extenderá a toda su gama con el tiempo.
GM no quiso decir si eso incluye los automóviles europeos y si la proyección del teléfono viaja con ellos. Rivian fue por el otro lado y todavía ofrece sin proyección en absoluto.