GM finalizará la producción de Chevy Bolt EV el próximo año y trasladará el Buick fabricado en China a una fábrica de EE. UU.

General Motors está cambiando los lugares donde se fabrican sus vehículos en una medida que trasladará la producción de China y México a una fábrica estadounidense en Kansas. Ese cambio también significará el fin de su renovado Chevrolet Bolt EV, el único vehículo construido actualmente en la planta de ensamblaje de Fairfax en Kansas.

Las sillas musicales de fábrica reflejan un entorno económico y político, moldeado por la política arancelaria de la administración Trump y su decisión de poner fin al crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, que proporcionaba hasta $7,500 de descuento en vehículos eléctricos calificados. Estos cambios han encarecido la fabricación de vehículos en China y México que luego se venden en Estados Unidos.

Se espera que la producción del Chevy Bolt EV 2027, que llegó a los concesionarios este mes, finalice en aproximadamente un año y medio. El nuevo Chevy Bolt EV, que tiene un precio de $29,990 incluyendo la tarifa de destino, es uno de los vehículos eléctricos nuevos más asequibles disponibles para los consumidores estadounidenses.

GM confirmó a TechCrunch que el Buick Envision de próxima generación, actualmente construido en China, se trasladará a la planta de ensamblaje de Fairfax en Kansas a partir de 2028. El Chevrolet Equinox de gasolina, que se fabrica en la planta de San Luis Potosí en México, se trasladará a la fábrica de Kansas a mediados de 2027.

Mientras tanto, el Bolt tendrá una vida corta si GM sigue adelante con sus planes previamente anunciados.

«Cuando revelamos Bolt en octubre, dijimos y se informó ampliamente que sería un modelo de ejecución limitada», dijo un portavoz de GM en un comunicado enviado a TechCrunch. «También habíamos anunciado previamente que el Equinox a gasolina llegaría a Fairfax a mediados de 2027 después de que disminuyera la producción de Bolt. Hoy anunciamos que el SUV compacto Buick de próxima generación llegará a Fairfax a partir de 2028».

La compañía todavía vende otros vehículos eléctricos, incluidos un Chevy Equinox y un Chevy Blazer eléctricos. La pregunta es si GM cambiará de rumbo y salvará el Bolt si las ventas son mejores de lo esperado. Sabemos que GM ha prometido realizar nuevas inversiones futuras en Fairfax Assembly para su próxima generación de vehículos eléctricos asequibles. Simplemente no sabemos cuándo.