Elon Musk comentó la semana pasada sobre la competencia Hyperloop patrocinada por SpaceX para estudiantes de ingeniería, dando a entender que la construcción de túneles para la tecnología es una de las piezas más difíciles del rompecabezas.
La competencia de 2019 se llevó a cabo en un tubo de ensayo de una milla de largo, con equipos que intentaron alcanzar la mayor velocidad posible y detenerse de forma segura. Cuarenta y dos equipos participaron en el concurso de este año, con el equipo de la Universidad Técnica de Munich estableciendo un récord de 288 mph.
Musk dijo que la competencia del próximo año se llevará a cabo en un tubo de más de seis millas de largo, con una curva en lugar de estar en una línea recta como el tubo de ensayo actual. Pero, eventualmente, el plan es construir un túnel excavado por la Compañía Aburrida más largo.
"No creo que tengamos un túnel subterráneo lo suficientemente largo y recto dentro de un año, pero creo que dentro de tres años definitivamente lo haremos", dijo Musk en la competencia. "Entonces, dentro de tres años, tendremos al menos un par de millas".
Musk dijo que la compañía puede contar con la ayuda de los estudiantes para resolver la complicada tarea de hacer túneles.
"Creo que una cosa de túneles sería muy emocionante", dijo Musk. "Porque, como acabo de articular, el desafío principal es cómo hacer un túnel de manera efectiva, especialmente cómo se colocan los segmentos de refuerzo y se elimina la suciedad de manera efectiva; es más difícil de lo que parece".
Musk dijo que una velocidad que es una décima parte de la caminata, alrededor de una milla cada tres horas, sería importante en su objetivo de construir una red de túneles de transporte subterráneo.